Compte tenu de l’accroissement du trafic routier, les spécificités techniques des travaux imposent de plus en plus des études de formulation de niveau 2 minimum.

Jusqu‘à aujourd’hui les essais d’orniérage se faisaient en grande majorité en Métropole impliquant des frais d’envoi de matériaux et des délais souvent longs.
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Le laboratoire de Guadeloupe qui gérait déjà les études de niveau 1 de la zone Antilles-Guyane, centralise maintenant pour une plus grande réactivité l’ensemble des essais.
Cooper Technology a donc permis de gagner temps et argent par la mise en route du compacteur de plaques CRT-RCENLD-II et de l'orniéreur CRT-WTENLD.